Platform untuk kereta - tempat letak kereta dan susunan tempat letak kereta untuk kereta (60 foto)

Apabila kami pergi ke kampung, kami ingin menghabiskan masa dengan tenang dan gembira dengan keluarga atau rakan-rakan. Penjagaan lebih untuk penduduk musim panas tidak berguna. Oleh itu, anda perlu memikirkan isu ini tepat pada masanya, di mana kereta kegemaran anda akan ditempatkan untuk mengekalkan integriti. Lagipun, tiada siapa yang mahu berlari ke tepi jalan setiap jam dan memeriksa keadaan kereta.

Dalam artikel ini, kami akan memberitahu anda apa platform peranti untuk kereta dan bagaimana untuk melakukannya sendiri.

Ringkasan artikel:

Pengaturan kawasan terbuka

Pilihan bajet yang paling, tidak memerlukan usaha tambahan untuk menyusun tempat letak kereta, adalah pembinaan tapak jenis terbuka. Sudah tentu, anda tidak akan dapat melindungi kereta daripada hujan, tetapi menjimatkan pembinaan bingkai untuk kanopi dan pelaksanaan perlindungannya.

Masalah utama pemastautin musim panas juga akan diselesaikan - memastikan keselamatan kereta dan harta apabila anda berada di wilayah kampung musim panas. Anda boleh dengan mudah memasuki dan meninggalkan wilayah peruntukan anda, tetapi anda hanya akan mempunyai akses kepada kenderaan tersebut.

Kawasan terbuka untuk kereta di negara ini diatur di wilayah plot tanah. Tempat harus rata dan menyediakan kemudahan daftar masuk / keluar. Tetapi kelembapan tidak perlu stagnasi di sana.

Sekiranya kawasan dipagari, dijaga, maka lebih baik membuat tempat letak kereta dengan segera di pintu masuk. Oleh itu, anda tidak perlu melengkapkan pintu masuk yang luas dan tahan lama ke rumah.

Apabila masalah perlindungan tidak dapat diselesaikan, maka tempat dipilih berhampiran rumah - terhadap tembok. Dia akan menutupi angin dan hujan dengan salji. Mesin akan dipelihara, tetapi anda akan kehilangan beberapa tanah yang boleh anda gunakan, contohnya, di bawah taman atau katil bunga.

Tempat letak kereta dengan rumput

Sekiranya anda ingin melengkapkan pilihan tempat letak kereta yang paling semula jadi, anda sepatutnya plot tahap dan keluarkan lapisan kecil tanah semula jadi. Batu dihancurkan diisi ke bawah dengan lapisan sehingga 10-15 cm, dan di atasnya - pasir 5-10 cm.

Antara lapisan, dan juga pasir, anda boleh meletakkan geotekstil. Rumput parut diletakkan di atas. Ia mesti ditutup dengan tanah yang subur dan menanam rumput.

Menggunakan batu dihancurkan

Pilihan yang lebih ekonomi dan praktikal adalah mengisi tapak dengan runtuhan biasa. Pertama anda perlu mengeluarkan lapisan tanah subur atas. Sebaliknya, pasir diletakkan, menetapkan sempadan menghalang sekitar perimeter. Ia akan memastikan pemeliharaan bentuk struktur.

Selepas menetapkan laluan tepi jalan, adalah perlu untuk meletakkan batu dihancurkan dengan lapisan 15 cm di atas pasir. Selain itu, seseorang perlu meningkatkan tahap di atas tanah. Untuk memudahkan pergerakan kereta di sekitar tapak di tengah, letakkan dua jalur slab konkrit di bawah roda.

Tempat letak kereta konkrit

Ini adalah pilihan pembinaan yang lebih tahan lama dan boleh dipercayai. Walau bagaimanapun, ia akan sesuai dengan anda hanya jika tanah tidak terdedah kepada heaving. Lapisan tanah yang subur dipotong, pasir diletakkan di tempatnya, dan kemudian kerja memasang.

Untuk kekuatan, mesh pengukuh diletakkan di atas pasir. Platform konkrit dicurahkan dengan mortar sehingga membuat lapisan 5 cm. Tanpa membiarkan campuran kering sepenuhnya, satu lagi tahap struktur pengukuhan diletakkan. Konkrit 5 cm dituangkan di atas.

Untuk kereta yang lebih berat, seperti SUV, ketinggian keseluruhan platform konkrit dapat ditingkatkan hingga 15 cm.

Paving slabs

Satu alternatif kepada konkrit ialah membuka papak.Ia akan menjadi sangat penting untuk susunan laman web di atas tanah, yang tertakluk kepada kenaikan. Terima kasih kepada jurang antara blok, permukaan tempat letak kereta tidak akan terganggu. Juga dengan lapisan sedemikian memberikan penyejatan lebih cepat kelembapan.

Jubin diletakkan di atas campuran pasir dan simen. Sebagai asas, anda boleh menggunakan kerikil kecil yang padat. Untuk cengkaman yang lebih baik, blok-blok ditekan dengan palet getah.

Ciri-ciri penggunaan pelbagai bahan dan penampilan struktur yang anda dapat menghargai dalam gambar laman web di bawah kereta.

Peralatan Carport

Jika anda tinggal di rumah negara secara berterusan atau sering dan untuk masa yang lama datang ke pondok, maka adalah dinasihatkan untuk melengkapkan tapak modal yang lebih untuk kereta. Struktur sedemikian harus melindungi kereta bukan sahaja dari penceroboh, tetapi juga dari pengaruh faktor persekitaran - hujan dan cahaya matahari langsung.

Arahan langkah demi langkah kami tentang cara membuat platform untuk kereta akan membantu anda untuk menjalankan kerja secara berasingan pada susunan.

Kerja persediaan

Memilih tempat berhampiran pintu masuk atau berdekatan dengan jalan masuk akan membolehkan kereta mudah memanggil dan beralih. Di samping itu, penyingkiran kelembapan semulajadi akan disediakan.

Anda mesti juga mengira saiz tapak tersebut. Bagi kereta penumpang, kawasan seluas 3x6 m cukup, tetapi kereta yang lebih besar memerlukan kawasan seluas 4x11 m.

Pada peringkat awal kerja dengan pasak, perlu diperhatikan perimeter tempat letak kereta yang akan datang. Tarik ikatan di antara pasak. Di kawasan yang ditandakan, lapisan atas akan dikeluarkan. Di tempatnya, bantal khas terbentuk daripada beberapa lapisan:

pasir - lebih daripada 100 mm tebal dalam beberapa tahap dengan melembabkan dan tamping;
kerikil - lebih daripada 50 mm.

Formwork

Untuk menyusun tapak sebagai kualiti yang tinggi, perlu mengecualikan kehadiran lubang dan benjolan di permukaan. Formwork diperbuat daripada papan dengan lebar 200-300 mm. Pasak logam 400-500 mm, didorong ke tanah di kedua sisi acuan, akan mencegahnya jatuh. Langkah pemasangan itu adalah sekitar setengah meter. Di tepi papan, pengawasan yang dipercayai untuk menghalang aliran larutan.

Penjajaran penyelesaian dilakukan dengan peraturan, panjang standar yang sampai dengan 1.5 m Sejak tapak itu sendiri akan menjadi lebih besar, disarankan untuk menyediakan untuk pemasangan panduan tambahan. Elemen tertanam sejajar dengan arah melintang. Secara mendatar, adalah perlu untuk menyediakan sedikit cerun ke arah perjalanan - sehingga 5 darjah. Jadi anda memudahkan penyingkiran air dari laman web ini.

Untuk mengukuhkan struktur, pengukuhan diperlukan. Untuk melakukan ini, gunakan mesh dengan wayar sehingga 8 mm tebal dan saiz mesh 100x100 mm. Adalah disyorkan untuk meningkatkan lapisan pengukuhan sebanyak 250 mm berbanding asas atau untuk membuat tetulang dua peringkat.

Reka bentuk untuk dua tetulang termasuk mesh dua lapisan dengan penerjun panjang 80 mm. Mereka dipasang dengan kenaikan 45-50 mm. Untuk sambungan, disarankan menggunakan pengapit PVC.

Meletakkan konkrit

Semua kerja mesti selesai dalam satu hari, tanpa meninggalkan penyelesaian pada hari berikutnya. Pada siang hari, penyelesaian itu menjadi kering dan hilang keupayaan untuk menetapkan lapisan baru.

Penyelesaian ini boleh disediakan secara manual atau menggunakan pengadun konkrit. Platform dibuang di bawah kereta secara sama rata, tetapi konkrit mesti berada di atas tahap panduan.

Kerja sedang dijalankan dari laman web yang jauh dari jalan ke arah kemasukan. Konkrit diletakkan sama rata. Sebagai peraturan, ia mesti disamakan. Keseluruhan kelantangan dalam formwork mesti diisi dengan mortar.

Setelah selesai kerja, tapak ini ditutup dengan filem polietilena. Oleh itu anda tidak termasuk retak, dan pengeringan itu sendiri akan lebih. Dan hujan dan lembapan biasa tidak akan dapat di permukaan konkrit.

Campuran kering dalam 5-6 hari. Formwork perlu dibongkar dan pin dikeluarkan. Tepi-tepi tapak ini diperkuat dengan sudut logam. Pad seperti ini dipasang antara satu sama lain dan kepada batang konkrit oleh kimpalan.

Pengaturan kanopi

Untuk pembinaan bumbung, perlu membengkokkan paip sokongan dengan jejari yang dikehendaki. Rasuk sedemikian diikatkan kepada sokongan menegak oleh bolt atau menggunakan mesin kimpalan. Menggunakan selendang logam akan memberikan kekuatan struktur yang lebih besar.

Untuk memasang rangka, anda perlu membina asas. Dalam kualitinya, tiang beton boleh digunakan, yang dipasang di permukaan tapak. Untuk tiang, anda boleh membuat asas konkrit berasingan dengan menuangkan pasir dan batu ke dalam lubang.

Bingkai dipasang pada tiang asas dengan bantuan sudut dari ketinggalan logam atau paip berprofil. Bumbung diperbuat daripada papan beralun atau kepingan polikarbonat. Ia dilampirkan pada "kerangka" kanopi. Selepas itu, semua bahagian logam mesti disalut dengan larutan korosi dan dicat.

Sebagai bahan untuk pembuatan bingkai boleh digunakan kayu. Tetapi rasuk itu hendaklah sekurang-kurangnya 50 mm tebal dengan rawatan dengan sebatian pelindung.

Untuk membina platform yang boleh dipercayai dan tahan lama untuk kereta di negara ini, ia bernilai bekerja keras. Anda boleh memilih pilihan yang paling sesuai untuk anda - untuk melengkapkan tempat letak kereta terbuka atau luar bandar. Tetapi faedah keputusan sedemikian akan menjadi jelas - kereta yang dilindungi dari pencerobohan dan pengaruh luaran.